Sonderzugfahrt
ins Allgäu nach Oberstdorf
Samstag, 5. September 2026
Rottweil – Oberndorf – Horb – Herrenberg – Böblingen – Stuttgart Hbf – Esslingen (Neckar) – Plochingen –
Ulm – Kempten – Immenstadt – Oberstdorf und zurück und zurück
![]() 218 105 am 01.05.2026 auf der Ammerseebahn bei Utting. Copyright: Leon Raithel Von Rottweil aus geht es über Horb, Böblingen, Stuttgart und Esslingen nach Oberstdorf. Der Sonderzug wird von Rottweil bis Stuttgart von der E-Lok 140 797-2 (Baujahr 1971) gezogen. Ab Stuttgart Hbf übernimmt dann eine Diesellokomotive der Baur,eihe 218. Diese Lok, gebaut Anfang der 1970er Jahre, steht sinnbildlich für den klassischen Reisezugverkehr der Bundesbahnzeit und überzeugt bis heute mit ihrem kraftvollen Antrieb mit dem unverwechselbaren Motorsound. Gerade auf ihren Stammstrecken im Allgäu kann die 218 ihre Stärken eindrucksvoll ausspielen. Auch der Zug selbst ist ganz auf das besondere Reiseerlebnis ausgelegt. Zum Einsatz kommen klassische Reisezugwagen mit zu öffnenden Fenstern. Diese ermöglichen es, die vorbeiziehende Landschaft nicht nur zu sehen, sondern auch zu hören und zu riechen. Der Zug führte einen Speisewagen mit, in dem während der Fahrt warme und kalte Speisen, sowie Getränke angeboten werden. So lässt sich die lange Fahrt entspannt bei einem Frühstück, Mittagessen oder Kaffee genießen. Bequeme Sitzplätze und großzügige Fenster sorgen dafür, dass auch die landschaftlich reizvollen Abschnitte bestens zur Geltung kommen. Die Fahrt beginnt morgens in Rottweil, mit weiteren Zustiegsmöglichkeiten in Oberndorf (Neckar), Horb, Herrenberg, Böblingen, Stuttgart Hbf., Esslingen (Neckar) und Plochingen. Durch das Filstal geht es nach Ulm und von dort führt die Route über die Illertalbahn nach Memmingen und schließlich Kempten. Ab hier wird kurzzeitig die Allgäubahn befahren und wir kommen den Alpen immer näher. In Immenstadt findet noch ein Fahrtrichtungswechsel statt, bis schließlich Oberstdorf erreicht wird. In Oberstdorf ist ein Aufenthalt von etwa vier Stunden vorgesehen. Diese Zeit bietet ausreichend Gelegenheit für Spaziergänge durch den Ort, einen Besuch des Nebelhorns, Einkehr in Cafés und Biergärten oder einfach zum Genießen des Panoramas rund um die Allgäuer Berge. Die Rückfahrt erfolgt auf der gleichen Strecke zurück zu den morgendlichen Zustiegen. Reisen wie früher – mit Komfort • Klassische Reisezugwagen mit zu öffnenden Fenstern • Großzügige Sitzplätze & Panoramablick • Authentisches Natur- und Klangerlebnis • Speisewagen mit warmen & kalten Speisen sowie Getränken Lokeinsatz: Rottweil - Stuttgart Hbf: E-Lok 140 797 Stuttgart Hbf - Oberstdorf: Diesellok der Baureihe 218 Fahrtroute: Rottweil – Oberndorf (Neckar) – Horb (Neckar) – Herrenberg – Böblingen – Stuttgart Hbf – Esslingen (Neckar) – Plochingen – Göppingen – Ulm – Memmingen – Kempten – Immenstadt – Oberstdorf und zurück |
| Fahrplan und Fahrpreise für die Fahrt am 5. September 2026 | |||||
| km | Station | Hinfahrt | Rückfahrt | Einzelpreis | Familien- karte # |
| 0 18 43 69 84 110 123 132 |
Rottweil Oberndorf (Neckar) Horb (Neckar) Herrenberg Böblingen Stuttgart Hbf Eslingen (Neckar) Plochingen |
ab ca. 06:45 Uhr, Gleis ab ca. 07:00 Uhr, Gleis ab ca. 07:20 Uhr, Gleis ab ca. 07:45 Uhr, Gleis ab ca. 08:00 Uhr, Gleis ab ca. 09:00 Uhr, Gleis ab ca. 09:15 Uhr, Gleis ab ca. 09:30 Uhr, Gleis |
an ca. 23:40 Uhr an ca. 23:20 Uhr an ca. 23:00 Uhr an ca. 22:40 Uhr an ca. 22:20 Uhr an ca. 21:30 Uhr an ca. 21:15 Uhr an ca. 21:00 Uhr |
68,00 € 68,00 € 68,00 € 60,00 € 60,00 € 56,00 € 56,00 € 56,00 € |
170,00 € 170,00 € 170,00 € 150,00 € 150,00 € 140,00 € 140,00 € 140,00 € |
| 331 | Oberstdorf | an ca. 13:00 Uhr | ab 17:30 Uhr, Gleis | ||
|
Bei den Fahrzeiten handelt es sich um grobe Richtwerte, diese können sich noch ändern! Änderung: --- |
|||||
| Die Fahrpreise verstehen sich für die Hin- und Rückfahrt in der 2. Klasse. Kinder von 6 bis 14 Jahre bezahlen die Hälfte der oben angegebenen Preise. # = 1 Familienkarte sind 4 Plätze für 2 Erwachsene und 2 Kinder oder 3 Erwachsene und 1 Kind. Der Aufpreis für die 1. Klasse beträgt 25%. |
|||||
|
|
|||||
| Ein Hinweis zu den Platzbezeichungen in unseren Wagen: Die Platzbezeichnung ist nicht aufsteigend, sondern folgt einem eigenen Schema: Platz 11 liegt neben 13, Platz 12 neben 18. Ebenso liegt Platz 14 neben 16 und Platz 15 neben 17. Das gleiche gilt entsprechend für die 20er-, 30er-, 40er-Plätze usw. Wir haben diese Bezeichnungen im Original von der Luxemburger Staatsbahn (CFL) übernommen, woher die Wagen ursprünglich stammen. |
|||||
|
|
|